德铁高铁时刻表

摘要： 不是中国承建英国高铁,怎么又成日本了截至我最近掌握的信息，中国是英国高铁项目的承建方。2016年，英国政府宣布选择中国企业参与该项目，这是中国企业首次在英国大型基础设施建设项目中...

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不是中国承建英国高铁,怎么又成日本了

截至我最近掌握的信息，中国是英国高铁项目的承建方。2016年，英国政府宣布选择中国企业参与该项目，这是中国企业首次在英国大型基础设施建设项目中扮演重要角色。中国企业与英国合作伙伴共同负责高铁项目的规划、设计、建设和运营。

然而日本却反驳说，他们已经给出了最低的价格，没有办法再继续降价，双方经过多次协商始终无法达成一致，最终彻底谈崩，让这个工程搁置下来，有不少人表示，越南真是愚蠢，如果当初请中国建造高铁的话，那么他们的高铁早就开始动工，根本不会像现在这样虎头蛇尾。

有。根据查询，英国hs2高铁相关数据得出，英国hs2高铁主要施工建设部门来源于中国，即英国hs2高铁中国有参与。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高，可供列车安全高速行驶的铁路系统。

不是的**，高铁不是只有中国有。除了中国，世界上还有其他国家拥有高铁，如日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、奥地利、瑞士等。

德国高铁史上有没有出现过什么事故?后来怎么样解决的?

艾雪德列车出轨事故是1998年6月3日发生于德国下萨克森州策勒区艾雪德村落附近的严重铁路事故，造成101人死亡，88人受伤，也是德国境内伤亡最惨重的铁路事故，事故原因起于一个设计不良的车轮。

埃舍德事故发生后，全世界开始重新评估高铁安全问题。现在，包括德国在内的所有高铁拥有国，几乎都将高铁员工的职业培训和考核放在了最重要的位置，并且坚持向乘客宣传高铁安全乘坐知识。事实证明，任何技术上的进步，最终都需要人来完成。

年秋天，德国电车公司曾告知德铁，这种车轮会出现问题，应较为频繁地更换车轮，但德铁仅以一句“我们并没有发现金属疲乏”而草草了事。 而最后放过死神车轮的，是德铁负责检查设备的员工。

“对于ICE的乘客来说，艾雪德事故的确留下了阴影。但是德铁在事发后及时主动公开信息，并花费很长时间去研究改变高速列车车轮的构造方式。我认为德铁在事后处理上的表现令人满意。”德国柏林工业大学交通研究所主攻铁路研究的教授于尔根·西格曼在接受记者采访时说。

年6月3日，在德国Eschede发生了高速列车脱轨事故，死亡100人，伤88人。2000年6月，一列从巴黎驶往伦敦的欧洲之星列车在法国北部出轨，14人受伤。当时列车时速达290公里。2001年2月28日，一列从纽卡斯尔开往伦敦的火车在英国东海岸约克希尔郡北部的塞尔比发生事故。

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