高速路车祸大货车

摘要： 2·19广东广佛高速特大车祸事故原因日凌晨，广佛高速公路发生特大车祸，一辆小汽车与大货车相撞，导致小汽车内5人当场死亡，一人受伤送院治疗。事故现场，小汽车损毁严重，发动机裸露，车...

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2·19广东广佛高速特大车祸事故原因

日凌晨，广佛高速公路发生特大车祸，一辆小汽车与大货车相撞，导致小汽车内5人当场死亡，一人受伤送院治疗。事故现场，小汽车损毁严重，发动机裸露，车头变形。前方50米处，停有一辆蓝色大客车，车内11人震惊地看着惨烈的事故。

月24日上午，在广东汕尾市陆河县螺溪镇葵头嶂嶂下路段，一起严重的交通事故发生了，造成9人死亡（其中当场死亡6人，送院救治无效死亡3人）及9人受伤。

事故发生的原因分析显示，大货车司机的错误判断方向，是导致这场悲剧的直接原因。对此，相关部门呼吁广大驾驶员在驾驶过程中要严格遵守交通规则，提高安全意识，确保行车安全。同时，加强车辆维护和驾驶技能培训，提升应急处理能力，以减少类似事故的发生。此外，事故还引发了对交通安全监管的深思。

月 2日：17时22分，广东省阳江市阳西县程村镇路段，一辆小轿车撞道路中间隔离带，造成5死1伤。 2月 5日：22：25，黑龙江双城市堡绪大道与国道交叉口，一轿车撞路边信号灯杆后翻车，致5人死亡。 2月 7日：10时30分，西藏林芝地区察隅县上察隅镇，一农用拖拉机翻车，造成5死6伤。

痛心!43辆大货车相继相撞,为何会造成如此大的交通事故?

开头我们就提到了，造成本次交通事故的原因是团雾。团雾，被称为交通安全的隐形杀手，那么有人或许就会说了，恰逢起雾的天气，每位司机难道不会谨慎前行吗？我在这里想要告诉大家的是，之所以这次大型事故会因团雾发生，而且历年来因团雾造成的交通事故和其他事故也屡见不鲜。

到目前为止，这起交通事故已经造成3人死亡以及6人受伤。事实上，事故原因疑似“团雾”引起。此事发生之后，当地相关部门也对外发布了通报，表示该高速路段因团雾发生三起交通事故，事故中心现场10余辆车着火。

其实刹不住车只是造成事故的一方面原因，有很多情况都是因为大车司机自身造成的。就比如说，为了多挣点钱，大车司机疲劳驾驶已经成了常态。在出现紧急情况时，很难保证他们有一颗清醒的大脑，待其发现时往往为时已晚，事故自然也就造成了。

这是一起由轮胎脱落引起的多车相撞事故。根据官方信息通报，穿越中央护栏与大客车相撞的货车，是因躲避前车脱落轮胎导致的，结果造成11人死亡的重大交通事故。车祸发生在沈海高速盐城段公安部交通管理局7日下午发布消息，公布此次事故初步调查结果。

高速最忌讳哪些车相撞

遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶；行车速度，高速公路行驶对车速也有限制，《高速公路交通管理办法》规定，机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于六十公里。

匝道口。无论是上高速还是下高速，汽车都要经过匝道口，这个地方也是事故多发地。有的人开车很马虎，错过了匝道口才发现要下高速，于是就会选择倒车或者掉头，如果后车没有及时刹车就会出现事故。有的人则是选择立马急刹变道，后车反应不及也会直接撞上。

强行在路上倒车或逆行。有的司机因为分心之类的错过了出口，而做出这种非常危险的行为。 高速路又不是普通公路，所有汽车高速行驶中，如果这时有个车辆逆向而行，其他的车辆很容易来不及躲避而与之相撞。如果错过了出口，最好还是行驶到下一个出口后再掉头上高速回来，然后再重新出去。

高速多车并行：多车并行是高速行车的大忌之一，特别是有些车辆，与大货车并行，或者两三辆车低速并行，把所有的车道都占用了，后面的车既无法超车，又不能长期跟在这些车后面低速行驶，真的是又气又恨。

跟车太近：因为新手上高速后车辆比较少，会给人一种车速慢错觉。上面说的速度不均，这里就是另一种情况了，高速超车我相信不少第一次高速的新手来说没几个做到，那么就会选择跟着前面的车走，而且跟的特别近，上面说到120km/h的情况1秒就前行33米。

青藏线上最忌讳的车是指那些不适合高海拔、恶劣路况和复杂地形的车辆。具体来说，以下类型的车辆是青藏线上最忌讳的： 小型城市车：这些车通常底盘过低、离地间隙不足，无法应对路面的颠簸和不平。在青藏线上，路面条件非常恶劣，小型城市车的底盘容易被损坏。

沈海高速11死19伤车祸,大货车穿越护栏撞向大客车,司机有违法驾驶吗...

1、从新闻描述来看，大货车司机可能存在违法行为。在事故发生前，大货车是直接撞向中央护栏后冲到了对向车道上，这说明大货车是在最左侧车道中行驶的。按《道路交通安全法》的相关规定，大货车是不得在最左侧车道中行驶的。

2、本次事故中大客车7死19伤，大货车2死，后面那两辆货车也是2死，总共11死19伤。

3、高速上仍然有一些驾驶员存在交通违法行为，给高速公路带来很大的安全隐患。

4、D还原沈海高速11死19伤车祸，事发时的具体细节是一辆大货车突然穿越中央护栏并将对向的大客车撞翻，随后大客车后方的两辆货车因避让前方事故也发生追尾侧翻事故。一：沈海高速事故4月4日沈海高速江苏盐城段发生四车相撞的严重交通事故，事故共造成11人死亡和19人受伤。

高速路面结冰导致的车祸该谁负责

1、依据我国相关法律的规定，因高速公路路面结冰情形造成车辆相撞的，双方都没有过错行为的，一般是由保险公司在限额内进行赔偿的。

2、可以起诉所经高速路段的道路管理部门，一般叫某某高速路政大队某某中队。起诉理由是对方渎职，在可以预见的寒冷天气遇水结冰，造成危险因素，并没有尽到尽快减少危险因素的职务。不过，本案中，楼主亲属作为有经验的驾驶员，在危险路段没有足够警惕，放任了危险的发生，所以应该承担主要责任。

3、结冰打滑出车祸，保险公司会赔。但具体赔偿情况需要根据所购买的保险类型、保险条款以及事故发生时的具体情况来确定。首先，车辆因结冰打滑导致的事故属于车损险的保障范围之内，所以保险公司会按照车损险的条款进行赔偿。

4、结冰导致的打滑事故，通常属于车辆损失险（车损险）的保障范围内。因此，保险公司会根据车损险的条款承担赔偿责任。 车损险主要覆盖车辆因意外事故或自然灾害（例如火灾、冰雹、暴风雨等）造成的损失。如果车辆因路面结冰打滑而发生事故，造成的车辆损失应由保险公司根据保险条款予以赔偿。

5、年年末，老曹决定将环卫部门告上法庭，理由是摔倒与环卫部门在路面洒水导致道路结冰存在直接因果关系。案件审理过程中，法院认定环卫部门在寒冷天气下依然安排洒水作业，导致路面结冰，对此负有一定的责任。

6、下面我为大家介绍一下，应该由谁来买单：环卫局随着城市的发展，各个城市也都有专门负责道路清洁的部门，但是随着冬季的到来，水会随着温度的降低而结冰，而枣庄的环卫局并没有考虑到这一点导致路面结冰引起各种事故，所以说我认为这种事情环卫局有着不可避免的责任。