平潭高速路入口电话

摘要： 平潭跨海大桥离台湾有多远平潭跨海大桥距离台湾大约68海里。该桥位于中国福建省福州市平潭海峡北部，全长约1323公里，其中跨海段长约115公里。大桥分为上下两层结构，上层为双向六车...

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平潭跨海大桥离台湾有多远

平潭跨海大桥距离台湾大约68海里。该桥位于中国福建省福州市平潭海峡北部，全长约1323公里，其中跨海段长约115公里。大桥分为上下两层结构，上层为双向六车道高速公路，下层则为双线铁路。

平潭跨海大桥离台湾本岛直线距离大约125公里左右。

平潭跨海大桥离台湾有68海里远。平潭海峡公铁大桥是中国福建省福州市境内跨海通道，位于海坛海峡北口，全长约为1323千米，跨海段长115千米，分为上下两层，上层是双向六车道高速公路，下层是双线铁路。

如果从福州到台北，全程距离约为250公里。目前，尚未开始施工的是平潭至新竹段，这一段大约有130公里，海底深度约为60米。关于如何建设这一段，是采用跨海大桥、海底隧道还是桥隧结合加人工岛的方式，目前还没有最终决定。桥梁的建设对于促进两岸交流和经济发展具有重要意义。

福州至平潭高速铁路简介

1、福州至平潭高速铁路是一条连接福州站与平潭岛的高速铁路。以下是关于福州至平潭高速铁路的简介：线路起始与终点：起始于福州站，终点直达美丽的平潭岛。线路总长与设计标准：总长度约为90.4公里，设计标准为铁路I线双线电气化，最高运营速度可达每小时200公里。

2、福州至平潭铁路全长约90.4公里，设计为双线电气化I级铁路，时速200公里，总投资213亿元，其中80.1%的线路为桥梁和隧道。线路起点为福州站，终点至平潭岛，沿途设有福州、福州南、长乐、长乐东、松下和平潭等6个车站。

3、新建的福州(长乐)至平潭铁路由中铁第四勘察设计院集团有限公司承建，与在建的长平高速公路为公铁共用线路。福州(长乐)至平潭岛铁路按照国铁I级标准设计，双线铁路，速度目标值为200km/h，由电力牵引、自动控制。

4、据福建省铁路建设办公室介绍，福州至平潭铁路线路自福州站引出，终点至平潭岛，线路全长约90．4公里，按铁路I线双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资212．3亿元，桥隧比80．1%。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。

5、福平线，这条连接福建福州与平潭岛的高速铁路，自2020年9月开始试运行，直至2020年12月26日正式开通。其线路设计为“八纵八横”铁路网中的京台铁路通道的重要组成部分，是大陆距离台湾岛最近的铁路。本文以福平线动车组列车运行时分为中心，探讨其运行规律，并提出推测方法。

平潭跨海大桥返回收费吗

平潭跨海大桥返回收费。根据《平潭海峡大桥(平潭海峡大桥收费标准)》平潭跨海大桥返回是需要收费的，省交通厅、发改委、财政厅印发《福建省高速公路全面推广差异化收费通知》，对渔平高速公路延伸段（平潭海峡大桥）车辆通行费优惠政策延续至2023年12月31日，收费标准保持不变。所以平潭跨海大桥返回收费。

国高网京台线长乐松下至平潭段定于10月1日12时起免费试通行，平潭综合实验区管委会关于平潭海峡公铁大桥海关申报通道有关事宜的通告：经福建省人民政府批准，国高网京台线长乐松下至平潭段定于2020年10月1日12时起免费试通行。

原因是平潭岛跨海大桥是全长约13公里的跨海大桥，是收费公路，需要缴纳过路费才能通行。过路费标准根据车型不同而有所不同，一般小型车在30元左右，大型货车则需要支付更高的费用。同时，也可以使用ETC电子不停车收费系统，方便快捷。需要过路费。