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摘要： 佛山地铁3号线运营时间表2024最新佛山地铁3号线2024年最新运营时间表如下：首末班车时间 顺德学院站－中山公园站：首班车：具体发车时间需根据官方最新公告，但一般会在清晨6点左...

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佛山地铁3号线运营时间表2024最新

佛山地铁3号线2024年最新运营时间表如下：首末班车时间 顺德学院站－中山公园站：首班车：具体发车时间需根据官方最新公告，但一般会在清晨6点左右开始运营。末班车：同样，具体收车时间需参考官方公告，通常在晚上22点30分至23点之间结束运营。联和站-佛山大学站：首班车：预计与顺德学院站至中山公园站的首班车时间相近，清晨6点左右。

佛山地铁2号线：南庄站至广州南站均为6：00至23：00。 佛山地铁3号线：顺德学院站首班车6：05，末班车22：45；镇安站首班车6：00，末班车23：30。 广州地铁7号线西延段：美地大道首班车6：00，末班车23：10；大学城南首班车6：10，末班车23：15。票价表 起步价：2元。

佛山地铁2号线：南庄站首班车6：00，末班车23：00；广州南站首班车6：00，末班车23：30。 佛山地铁3号线：顺德学院站首班车6：05，末班车22：45；镇安站首班车6：00，末班车23：30。 广州地铁7号线西延段：美地大道首班车6：00，末班车23：10；大学城南首班车6：10，末班车23：15。

佛山地铁3号线的运营服务时间已经调整，以适应新的运营需求。 首末班车时间表显示，“顺德学院站－中山公园站”的单程运行时间为62分钟，而“联和站-佛山大学站”的单程运行时间为21分钟。 高峰、平峰和低峰时段的行车间隔分别设置为5分39秒、8分29秒和9分30秒，全天行车间隔为9分钟。

开通当天起，3号线运营服务时间对比当前首通段的运营服务时间会有所调整，其中，“顺德学院站－中山公园站”单程为62分钟，高峰、平峰、低峰行车间隔分别为5分39秒、8分29秒、9分30秒；“联和站-佛山大学站”单程为21分钟，全天行车间隔为9分钟。

重磅!佛山地铁4号线最新进展!苦等多时,终于来了!

近日，《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024年）》方案示意图曝光，其中佛山地铁4号线一期的最新进展备受关注。据资料显示，佛山近期建设的线路包括2号线二期、4号线一期、11号线和13号线一期，总规模为130.3km。而4号线一期作为其中的重要组成部分，预计将在2024年前迎来重大进展。

佛山地铁4号线最新消息：建设进展：佛山地铁4号线目前正在紧锣密鼓地建设中。具体的建设进度可能会受到多种因素的影响，包括资金、施工难度、政策调整等。因此，对于最新的建设进展，建议关注佛山市政府或地铁公司的官方网站，以获取最准确的信息。

后通段有新进展 近日，南海有轨电车1号线后通段正在试运行。据了解，南海有轨电车1号线后通段共设5个站点，分别是：文翰湖公园站、三山新城南站、林岳北站、林岳西站、林岳东站。南海有轨电车1号线正驶出文翰湖公园站。

重磅消息！厦门地铁4号线二期来了！就在刚刚厦门市轨道交通4号线（软三东站至马銮湾南站）工程立项审批总投101亿拟明年3月开工预计2025年建成大家期待已久的地铁4号线终于迎来大动作！就在今天（10月8日），厦门市轨道交通4号线（软三东站至马銮湾南站）工程立项审批。

号线复线：与已开通的4号线走向基本一致，但起点从官洲开始，分别去往万胜围和琶洲。新的4号线复线采用快速地铁的方式，旨在缩短出行时间，提升乘坐体验。19号线：这是一条横穿广州中轴线的地铁线路，从佛山连接到番禺、海珠、天河、黄埔。

预计今年年内试运行 针对市民关注的佛山地铁3号线最新进展，陈卫东透露，佛山地铁3号线的总策划是分期开通的。此前，该线路首通段最后一个区间（北滘公园至高村）在6月10日实现短轨通，并于6月12日实现长轨通，至此佛山地铁3号线首通段全线实现轨通。

快了!佛山地铁3号线进入施工高峰期!

佛山地铁3号线确实已进入施工高峰期。关键进展：近日，佛山地铁3号线南海段桂丹路站-佛山机场站区间顺利实现盾构始发，标志着佛山地铁3号线工程向西连接的大动脉进入施工高峰阶段。

月29日，佛山地铁三号线北滘停车场咽喉区主体结构顺利实现封顶。北滘停车场咽喉区是连接停车列检库与出入线轨行区过渡段的重要施工区域，是后续铺轨作业得以顺利推进的关键所在。

月24日，随着创意园站~逢沙站区间右线隧道内联络通道施工的机械轰鸣声逐渐停止，标志着3202标区间土建施工在既定时间节点内全面完工；翌日上午10点，创~逢区间右线和出场线隧道移交会顺利召开，为三号线首通段轨通提供了有力保障。

广州地铁三号线的施工设计合理，空间宽阔，乘客有充足的逃生时间广州地铁开通已经有21年了，在2016年世界地铁协会发布的数据中，广州在地铁运营安全排名榜上高居第一名，故此有世界上最安全地铁的美誉。广州地铁3号线是上班族的密集地段，也包罗了广州著名的景点和大型的购物中心，所以游客聚集的线路。

空间视野与通行效率的突破 无柱设计通过消除立柱阻碍，提升空间通透性。例如，北京地铁19号线一期工程（2023年更新数据）采用无柱站台，乘客可直观看到站厅层标识，进站效率提升约30%。类似设计也见于深圳地铁14号线，其“无柱拱顶”结构使站台有效利用宽度增加2米，高峰期人流通行速度提高15%。

核心线路概况广州地铁13号线二期全长约35公里，设23座全地下车站，线路西起白云区朝阳站，东至首期黄埔区鱼珠站，横跨白云、荔湾、越秀、天河、黄埔五区。车辆采用8节编组A型列车，最高时速100公里/小时，建成后将成为广州市区东西向快速交通干线，分流5号线高峰期超70%的日均客流量。

佛山又迎来一条新地铁:20分钟直达广州南站,预计明年就开通!

1、这意味着，等到通车之后，佛山人民最快只需要20分钟就能够直达广州南站，极大地拉近了与广州南站高铁站的距离。佛山2号线一期从禅城区的南庄站为起点，最终到达广州番禺的广州南站。这条线路的开通，不仅仅是为了方便佛山人民乘坐高铁，更重要的是，它将和广佛一号线组成一条十字形的地铁线路，对于佛山的整体发展而言有着至关重要的作用。

2、广佛环线从佛山到广州南站20分钟可达。广佛环线佛山西站至广州南站段项目距离通车运营又近一步。该项目最快计划于2024年春节前开通，该项目的速度目标值为200公里/小时，车辆采用CRH6城际动车组。项目建成后，从佛山西站出发，预计最快可20分钟抵达广州南站。极大提升广佛都市圈通行效率。

3、继续前行，地铁2号线还将经过湾华、登洲、仙涌、林岳等站点，最终到达广州南站。这一线路的开通，将极大缩短佛山市中心到广州南站的距离，市民从佛山市中心出发到广州南站仅需20分钟，比过去乘坐公交或城际列车节省了大量时间。

4、年12月31日：佛山2号线、3号线（顺德学院站-中山公园段）、南海有轨电车1号线、广佛线、广州7号线延长运营服务时间5小时；此外，佛山3号线顺德学院站往中山公园单方向再延长30分钟，顺德学院站末班车为次日0：45。

5、这样一来，乘客可以便捷地到达广州的多个重要区域，如广州火车站、广州大学城以及广州的番禺和南沙区。佛山地铁2号线一期工程始于佛山的南庄，与广州南站相连，全长341公里，设有17个站点，其中10个为换乘站。这使得佛山与广州之间的交通联系更加紧密，成为连接两地的快速通道。