高速路偶遇布加迪

摘要： 德国高速能开到300吗在德国高速理论上部分不限速路段可以开到300km/h，但实际中受多种因素限制，极少有人尝试。从法律层面看，德国法律未禁止在高速上开到300km/h。不过在实...

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德国高速能开到300吗

在德国高速理论上部分不限速路段可以开到300km/h，但实际中受多种因素限制，极少有人尝试。从法律层面看，德国法律未禁止在高速上开到300km/h。不过在实际操作中，存在诸多限制因素。

一般来说，车辆在这些路段的行驶速度至少会达到150公里/小时以上，甚至有些极端情况下的速度可以超过250公里/小时，接近300公里/小时。德国的高速公路上之所以能实现这种高超的速度，主要是因为这些路段的路况非常优良，车辆性能也得到了充分保障。

所以，虽然德国的高速公路可以开到300码，但是在有限制的情况下，驾驶人员在合法合规的情况下驾车，才能真正的享受到高速公路带来的畅快。高速公路的驾驶技巧 驾驶人员在高速公路上行驶时，要保持清醒、冷静，谨慎驾驶，遵守道路交通规则，尤其是注意变道，附近车辆不要过于接近，不要超速行驶。

追布加迪,这车不是说说而已!原厂1340马力,盾牌车标

追布加迪，这车不是说说而已！原厂1340马力，盾牌车标 在超级跑车领域，布加迪就像是一堵墙，基本上代表了超级跑车的巅峰，要想跨越这堵墙确实很不容易，毕竟布加迪品牌作为一个百年车企，技术积淀实在是太深厚了，要想超越经典的w16发动机，简直比登天还难。

DuPont Registry是一家汽车的画廊，这家画廊的出版人Tom duPont曾被邀请去参加布加迪的民间试驾之后回忆说：“一部布加迪的测试司机拿出100美元的钞票并把它粘在仪表板上，他就这么说如果车子开起来你还能抓到它那么归你。” 这部法国产跑车布加迪·威龙百公里加速只用6秒，轻易间速度已经达408KM/H。

法拉利与飞机同步的是哪部电影?

1、非常人贩，这是在M27高速公路上一辆布加迪-威龙和法拉利599GTB开始了公路赛车。只见他们在三车道上切换来切换去，给其他车辆带来了极大的威胁。 最搞笑的是驾驶一辆宝马5系的警察追上了布加迪-威龙。

2、保时捷panamera，宾利欧陆GT，宾利欧陆飞驰，保时捷Carrera GT，莲花ELISE，兰博基尼Gallardo，阿斯顿马丁，法拉利F430，法拉利F360，奔驰SLR722 ， 男主角和他前妻在机舱里坐的那辆银灰色的跑车是法拉利F430，非常确定。

3、《非常人犯2》里面主角一开始开的奥迪A8和后来的法拉利追飞机的镜头，一个子，酷。《急速赛车手》一部本人不是很喜欢，但是场面比较华丽的赛车电影，很科幻。

4、《速度与激情6》评价 刺激，危险，魅惑，冲动，这是我看了这部电影最直接的感受。多米尼克的仗义，布莱恩的深情，米娅的勇敢，韩的慵懒，莱蒂的性感，罗曼的搞笑，吉赛尔的妖媚。这种种的一切都让我为之沉迷。作为以飞车为主题的电影，该影片中出现过的各式各样的跑车、豪车让观众们应接不暇。

5、《卖掉法拉利的高僧》豆瓣评分2。知名律师朱利安突然心脏病后，卖掉豪华住宅、私人飞机和度假小岛，还有心爱的法拉利，去印度悟道修行，并带回喜马拉雅高僧的寓言故事。 小说核心故事是，朱利安从知名的百万富翁律师，最后摇身一变成为一位身披红色长袍的得道高僧。

很少会在高速上见到跑车,这是为什么?

但也就是因为跑车的底盘低，不适合在高速公路上面行驶。因为高速公路上面有很多的减速带，如果跑车在行驶的过程当中可能会遇到一些危险，而且也会伤害到车子。所以说很多的车主为了保护好自己心爱的车子，就不会把跑车开上高速。

尽管网上有说法认为跑车油耗高、怕减速带等，但这些因素并不是跑车不上高速的主要原因。跑车车主通常不会因油耗问题而放弃高速行驶，且现代跑车大多配备可调悬架，能够轻松应对一般的减速带。综上所述，跑车是可以上高速的，但由于其数量稀少和舒适性相对较低等特点，导致在高速公路上很少见到跑车。

为什么很少人会开着跑车上高速？跑车的续航能力是没有普通轿车那么好，而且跑车装油的量也是非常少的，就很容易会出现一定的问题，而且跑车在上高速的时候舒适感相比较来说也会更加的差一些。像高速上面，如果有减速带的话，也是很容易会导致跑车出现一定的问题。

可不少人会发现一个问题，就是在高速公路上，为何看不到超跑英俊不凡的身姿呢？这是为什么呢？【原因一：舒适性极差】人们常说操控与舒适是一对两级相左的话题，要舒适性就得牺牲人车合一般的操控感，爱好操控就不要仰慕波澜不惊的舒适性。

跑车为了追求极致的性能，在底盘悬架和车内座椅等部件的调教上通常会偏硬，以提供良好的支撑作用。这种设计虽然适合短距离的高速驾驶，但长时间驾驶会导致乘坐舒适性下降，因此在长途高速驾驶中较少见到跑车。

跑车为什么不敢跑高速

跑车不敢跑高速的原因： 舒适度挑战：跑车的驾驶座设计独特，需要驾驶员保持半躺姿态，长时间驾驶会对腰部造成不适，因此不太适合长途高速行驶。 环境限制：高速公路的入口处通常设有减速带，这对跑车较低的离地间隙构成挑战。同时，高速公路的复杂路况也可能对跑车的底盘造成潜在威胁。

跑车不敢跑高速的主要原因有以下几点：舒适度不足：坐姿矮：跑车的坐姿设计得非常矮，驾驶员需要半躺着开车，长时间驾驶会感到极度不舒适。座椅和底盘减震硬：跑车的座椅和底盘减震系统通常较硬，对驾驶员的腰部造成较大压力，长时间驾驶容易导致疲劳和不适。

跑车不敢跑高速原因如下：舒适度不足：首先跑车的坐姿非常矮，驾驶员需要半躺着开车很不舒适，其次车辆的座椅和底盘减震又非常硬，所以开久了对腰是一个极大的考验。

对于富裕阶层，开跑车上高速可能只是为了体验风驰电掣的感觉，短途驾驶或许尚可，但并不提升驾驶体验，且经济性价比低。从实用角度看，不建议普通人在高速上驾驶跑车，因为这并不能带来实质性的提升，反而可能带来额外的负担。

在某些国家和地区，高速公路可能对某些类型的汽车有限制，如速度限制等。这些限制可能导致驾驶员在高速公路上不敢驾驶他们的跑车。

跑车为什么不敢跑高速？从舒适性、燃油消耗和贬值率三个方面来分析这个问题。首先，从舒适性来看，跑车的舒适性一般都相对较差。跑车没有避震滤震功能，轮胎薄而悬挂硬，所以在高速公路上行驶时，驾驶体验相对较差。

尹喜地飚车事件

在2010年12月14日晚，一场涉及豪华车驾驶的事件在《华西都市报》上曝光。据报道，重庆籍驾驶员尹某、周某、张某和朱某驾驶着兰博基尼、奔驰SLS AMG以及两辆保时捷911等顶级跑车，在高速公路上与一辆正在执行紧急任务的警车相遇。令人惊讶的是，兰博基尼驾驶员并未悬挂车牌，这违反了交通规则。

据《华西都市报》报道，2010年12月14日晚，重庆籍驾驶员尹某、周某、张某、朱某分别驾驶新购兰博基尼、奔驰SLSAMG和两辆保时捷911豪华跑车，超越正在执行紧急任务护送四川省某高官的警车，且兰博基尼驾驶员未悬挂机动车号牌……成南高速公路交警二大队派出两辆警车，将四辆跑车成功截获。