长江新区规划地铁线路

摘要： 武汉地铁14号线什么时候开工1、年12月23日。武汉地铁14号线开工时间为2023年12月23日，一期由武汉西站至长江新城起步区(汉口北大道)，长34公里，设站26座。武汉地铁1...

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武汉地铁14号线什么时候开工

1、年12月23日。武汉地铁14号线开工时间为2023年12月23日，一期由武汉西站至长江新城起步区(汉口北大道)，长34公里，设站26座。武汉地铁14号线，又名武汉轨道交通14号线。武汉轨道交通14号线由中法半岛小镇至长江新区站，沿途经过汉阳、硚口、江汉、江岸、长江新区和黄陂。武汉轨道交通14号线一期：武汉轨道交通14号线一期由武汉西站西广场至汉口北大道。

2、年12月28日。武汉14线路的起点站是武汉西站，一直到川北站为终点，总长度达到了50公里。东段开工时间2019年12月28日、西段开工时间2023年12月23日，一期由武汉西站至长江新城起步区（汉口北大道），长34公里，设站26座。

3、没有开工。自2023年3月15日起，武汉市发改委表示，武汉轨道交通14号线已纳入线网规划，但尚未纳入建设规划，建设时序和具体设站方案还需要经过建设规划等后续审批程序才能确定。武汉地铁是中国湖北省武汉市的城市轨道交通系统，于2004年建成开通，已发展成为国内较大的城市轨道交通网络之一。

4、会。根据查询武汉交通局官网信息显示，武汉地铁14号线是武汉市规划建设的一条地铁线路，该线路处于建设阶段，将于2023年完工通车。

5、根据目前公开的信息，武汉地铁14号线尚未纳入第五轮规划。第五轮规划是指武汉市城市轨道交通规划（2021-2035年），该规划于2021年3月发布，其中包括了10条新建地铁线路和3条轻轨线路，但14号线并未被列入其中。

6、根据规划，14号线预计在2024年建成，这将极大改善武汉的公共交通网络，缓解城市交通拥堵问题，为市民提供更加便捷的出行选择。14号线的建设不仅能够满足城市发展的需求，还能促进沿线地区的经济发展。通过增加公共交通设施，可以吸引更多的人口聚集，带动商业活动和房地产市场的发展。

重磅!2025年开工!涉及3条地铁线!

1、重大工程计划于2025年动工，涉及3条地铁线！武汉市2024年市级重大前期项目计划中，宣布了天河高铁站配套轨道交通工程的重要进展。该计划包含建设7号线、20号线和17号线的天河高铁站以及邻近区段的土建工程，预计2025年6月开工，2028年1月竣工，总投资额为18亿元。

2、包括5号线一期南段、5号线南延线、7号线南延线、磁浮西延先期建设工程，以及1号线北延二期、7号线一期北段等在内的多条线路都计划在2025年启动或建成。加上已动工的7号线一期、4号线北延、长浏快线，以及将建成通车的2号线西延二期，长沙地铁将迎来历史性时刻，实现10线齐发的壮观景象。

3、号线（崇明线）：全线共8座车站，目前所有车站土建已全部开工，其中车站主体结构已封顶5座（高宝路站、长兴岛站、申江路站、凌空北路站、东滩站）。南港越江超大盾构（长兴岛至浦东）区间已贯通，北港超大盾构（长兴岛至崇明岛）区间推进超过9成。

武汉地铁28号线什么时候开建

1、年。武汉地铁28号线是一条规划中的地铁线路，预计将于2023年开始建设。该线路连接了长江新区和后湖地区，全长约41公里，共设16座车站。该线路的建设将有助于缓解城市交通拥堵，提高公共交通出行效率，促进区域经济发展。该线路还将连接多个城市中心和重要节点，为市民提供更加便捷的出行选择。

2、关于武汉地铁28号线的建设情况，目前该项目仍处于初步规划阶段。具体线路和站点设置需等待国家相关部门的正式批复。根据现有的规划，28号线预计全长约41公里，计划设有16个站点。

3、自2012年起，武汉市计划为每个郊区区政府所在地开通一条地铁，黄陂前川的线路被称为28号线，连接地铁8号线。尽管前川线在2015年的地铁建设规划中并未获得国家批准，但在2017年，包含前川线的武汉第四轮轨道交通计划上报国家发改委，并在2020年6月全线开工。

4、在2020年前，建成227公里线路，分别为快线E2一期(天河机场-南湖花园)、E3一期(汉阳体育中心-武汉站)，U1(金山大道-谌家矶)、U2(金银潭-鲁巷)与E1(鲁巷-东湖高新段)共同组成一条线路、U3(博览中心-三金潭)、U4(永安堂-武汉站)、U5(黄家湖大学城～青山)。

大手笔!武汉一新区规划图正式公布!

武汉市自然资源和规划局公布了长江新区的宏大规划图，标志着新区发展进入新阶段。长江新区站规划编制工作取得进展，包括高铁武汉西站、天河站规划，以及推进区级和村庄规划。地下空间和公共设施规划有序进行，助力武汉都市圈建设。

武汉长江新区规划图正式公布，标志着新区发展迈入新阶段，具体亮点包括以下几个方面：交通枢纽建设取得进展：高铁站点规划：长江新区站的规划编制工作取得重要进展，同时包括高铁武汉西站、天河站等在内的整体规划也在推进中，这将极大提升新区的交通便捷性和区域连通性。

世界级人文水镇：提升城市文化内涵，成为武汉的新名片。地铁建设：12号线：亚洲最长的地铁环线，建设进度稳步前行。19号线：最长地下区间已贯通，优化城市交通网络。医疗资源布局：湖北省妇幼保健院洪山院区：建成5层门诊医技楼与17层住院楼，提供500张床位。

武汉长江新区规划图的公布，展示了一幅宏伟的城市发展蓝图，其中包括多项关键建设项目和国际级的城市规划理念。 备受瞩目的长江新区站作为交通的重要枢纽，将促进城市各区域的联系，并为区域发展注入新动力。 世界级人文水镇的规划不仅丰富了城市的文化内涵，也将成为武汉的又一张名片。

武湖长江新区未来五年规划是什么?

1、武湖长江新区未来五年规划是黄陂的地铁线路和黄陂部分和东西湖部分。以武西高铁枢纽直通线沿江高铁重大工程为带动，打造武汉天河站长江新区站武汉站汉阳站等综合枢纽实施腾龙大道等项目，完善和提升天河机场含沿江高铁天河站武汉站汉阳站等枢纽路网通达和集散能力。

2、长江新区规划为“一核两翼，三港多园”的布局：一核：长江新城，作为新区的核心区域，将集中发展高效高新产业，打造创新名城。两翼：盘龙城及阳逻组团，这两个区域将作为新区的辅助翼，共同推动新区的发展。

3、规划结构 控规构建“一轴、双核、四区、多廊”的空间结构。“一轴”为沿新区大道-高线公园延展的城市发展主轴；“双核”为谌家矶、武湖超级TOD核心区；“四区”为青年活力乐居片区、总部基地服务片区、产城融合创新片区及国际交往服务片区；“多廊”为垂江生态廊道和水系连通廊道。

4、根据《新区规划》，长江新区将统筹全域生态、农业、城镇空间，优化城乡空间布局，至2035年，规划构建“11123”国土空间总体格局，即“一江湾、一绿心、一环带、十字轴、三组团”的国土空间总体格局 。

5、未来5年，武汉的发展蓝图已经明确，将按照“主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”的空间格局，全力推进“五个中心”建设。在这一宏伟规划中，大汉阳地区多次被点名，将成为武汉未来发展的重要一环。

6、武汉未来五年最佳地段：光谷中心城、白沙洲三环内区域、长江新区核心区域。光谷中心城：这里拥有超过一万家高新技术企业，以及百家上市公司。它正被打造成全国创新驱动发展的示范区、中部地区高质量发展的先行区，以及长江中游践行“两山”理念的样板区，旨在快速迈向世界光谷。

武汉光谷轨道交通规划2022版(作者:李小龙)

本规划方案由李小龙于2022年8月制定，是对武汉光谷地区轨道交通的全面规划。相对于之前的版本，本次规划主要进行了以下调整：更改了部分线路的主要延伸方向，将纯地铁规划方案更改为地铁加轻轨的混合编网交通规划，配合光谷空轨的规划建设对其他轨道线位做了相应调整，以及对局部施工难度较大的地方进行了更改。

本规划方案为李小龙于2022年10月再版的武汉轨道交通规划方案，是一个地铁+轻轨混合编网的城市轨道交通规划方案。该方案在市区进一步增加了站点密度，并主要在郊区增加了大量有轨电车制式轻轨线路，覆盖了北到前川、长江新区，东到航天产业基地、红莲湖，南到梧桐湖新区、梁子湖，西至走马岭、永安的广阔区域。

建设时间 本期线路建议的建设时间为2022年-2026年，旨在通过科学合理的规划和建设，推动武汉地铁网络的进一步完善和发展。总结 本文提出的武汉地铁第5轮上报建设线路建议，旨在解决当前地铁网络中存在的问题，提升城市交通便捷性和效率。

武汉光谷轻轨左桐线（左岭-梧桐湖）是一条串联了多个重要区域和产业区的轻轨线路，全线路总长29公里，设置站点26座。以下为该线路的推荐站点设置：起点站：左岭站 位置：位于左岭地区，作为线路的起始站点，方便左岭地区的居民和上班族出行。功能：提供换乘、停车、购票等服务，是乘客进入线路的第一站。

本文所述9号线信息，可参考笔者于2022年10月发布的文章《武汉轨道交通规划(2022修编版)(李小龙原创作品)》（网址：zhuanlan.zhihu.com/p/5..）。9号线全线路总长62km，设站点31座，推荐使用8A编组。具体布局详见图中（其他李小龙版本线路也可参照此文章）。

列车类型：未来本线路将发三种不同的列车，包括五里界-汤逊湖站、五里界-华中大（目前光谷有轨电车L3线走向，尚未开通）、五里界-光谷东（目前L2线走向）。换乘便捷性：乘客可在汤逊湖站换乘目前规划的地铁线路，到达鲁巷和市中心区域，实现与其他公共交通方式的便捷换乘。