深圳32号地铁线线路图

摘要： 2004至2030深圳地铁的变化地铁11号线二期：该线路从岗厦北站延伸至华强南站，将进一步完善福田中心区的地铁网络，缓解该区域的交通压力。地铁12号线二期：该线路从海上田园东站延...

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2004至2030深圳地铁的变化

地铁11号线二期：该线路从岗厦北站延伸至华强南站，将进一步完善福田中心区的地铁网络，缓解该区域的交通压力。地铁12号线二期：该线路从海上田园东站延伸至松岗站，将加强宝安区与光明区的交通联系，促进区域协同发展。

综上所述，深大城际惠州段、深圳外环高速二期、深圳地铁16号线和深圳地铁14号线等交通项目的进展和变化，将为区域交通网络的完善和发展注入新的活力。这些项目的建成和通车将极大地方便市民的出行需求，提高出行效率和生活质量。同时，也将为区域经济的发展和繁荣提供有力的交通保障。

深大城际实行地铁化运营，高峰期3-4分钟一班，时速高达160公里，比深圳地铁14号线的120公里/时还要快。

时间预测：去年公布的规划时间为2023年-2030年，长达7年的时间。考虑到深圳段预计于2025年修通，因此可以预测大亚湾的修建时间很有可能是在深圳修通后再开始修建，或者是等深圳段接近完工的时候同步修建。

深圳香港口岸规划完全解读 港深西部铁路的规划路线图重新规划为：天水围西侧至深圳前海，未提及原有计划中连接机场部分。由于香港路政署明确表示屯门-赤鱲角连接线通车时未预留轨道交通空间，预计今后屯门西绕道将改为深圳湾-港珠澳公路口岸过境通道，并彻底排除跨境轨道交通计划。

大鹏新区地铁32号线几时开通

深圳地铁32号线，亦称大鹏线，预计在2025年开通。该线路的开工时间目前定在2023年，具体是在小梅沙站启动建设，向东延伸至葵涌站，沿途将经过溪涌、土洋等地，并计划与8号线和23号线实现换乘。32号线一期工程旨在服务大鹏新区内部，满足先进制造业园区等关键区域的交通需求，并应对东部旅游的出行需求。

深圳地铁32号线（大鹏线）开工时间：未被纳入深圳地铁四期建设规划，预计2023年开建。通车时间：暂无规划工期。深圳地铁32号线预计2023年开工小梅沙站，东至葵涌站，途经溪涌，土洋，可与8号线，23号线换乘。

年12月。大鹏新区，别称“大鹏半岛”，广东省深圳市所辖功能区，位于深圳市东南部，根据深圳市大鹏新区地铁规划，预计将于2026年12月正式通车，该地区三面环海，东临大亚湾，与惠州接壤，西抱大鹏湾，遥望香港新界，是中国粤港澳大湾区的重要节点。

号线全线贯通运营规划 预计2026年建成后，8号线三期将与一期、二期2号线及2号线三期工程线路贯通运营，并与32号线一期有效衔接。届时，8号线将成为贯通南山、福田、罗湖、盐田、大鹏的轨道交通骨干线路，有效服务于大鹏、盐田的主要通勤客流，同时兼顾东部沿海地区的旅游客流。

深圳将有4条地铁线开通!看看有没有你家附近的

1、深圳将有4条地铁线开通，具体包括16号线、14号线、12号线和6号线支线，以下是各线路的具体信息： 16号线 线路走向：连接起龙岗、坪山片区地铁，从大运站引出沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，终至田心站。设站数量：设站24座。线路长度：约22公里。

2、深圳将添机场东站这一高铁站，十区九站格局初步形成 深圳机场东站即将开建，预计于2027年开通。这一项目规划为全地下站，建设工期为2024年6月至2027年10月。项目设计为6台14线，地上1层，地下3层，总建筑面积达到475万平方米，市政配套工程建筑面积也有138万平方米。

3、深圳轨道交通22号线一期工程将连接福田和龙华两区，打造新的轨道快速骨干线路，预计将促进中部轴线产业带的拓展，并串联多个关键区域。 这条线路全长32公里，计划设有21座车站，总投资达405亿元。预计2024年1月动工，沿线站点广泛覆盖福田和龙华区，为当地居民提供便捷的出行选择。

4、深圳12号线地铁不到罗湖口岸。深圳地铁12号线将于2022年11月28日正式开通初期运营，全线各站预计于上午10时58分正式对外载客运行。11月21日，12号线同步实现属地管理权、调度指挥权和设备使用权的“三权移交”，标志着两条线路正式完成工程建设及开通筹备工作，为正式初期运营奠定了基础。

5、部分小区到地铁站距离较远 在地铁3号线和5号线开通后，虽然为市民提供了更为便捷的出行方式，但仍有部分小区居民反映，从所住小区到地铁站的距离较远，如刘女士所在的长沙市天心区钱隆首府小区，到最近的侯家塘地铁站需步行1公里，且没有直达的公交线路。

6、位置：位于哈尔滨市的中央大街附近。功能：作为哈尔滨的标志性景点之一，中央大街站不仅是游客的集散地，也是市民购物、休闲的重要场所。实景图片：周边情况：中央大街站周边有防洪纪念塔、索菲亚教堂等著名景点，以及众多购物、餐饮和娱乐场所。

深圳32号线地铁规划

1、法律分析：32号线从小梅沙经葵涌办事处溪涌社区往西北方向绕过下洞油气库，在土洋北侧设站后到达葵涌中心区，终止于大鹏中心，并预留二期工程延伸至南澳新大社区。

2、深圳市城市轨道交通19号线一期、27号线一期、32号线一期三条线路正式发布工程可行性研究和勘察设计总承包招标。3条线路总投资4250500万元，本次招标金额13310591万元。

3、深圳地铁32号线（大鹏线）开工时间：未被纳入深圳地铁四期建设规划，预计2023年开建。通车时间：暂无规划工期。深圳地铁32号线预计2023年开工小梅沙站，东至葵涌站，途经溪涌，土洋，可与8号线，23号线换乘。

4、深圳地铁五期的正式批复时间是2022年9月。这一建设规划在2022年8月26日进行了首次公示，并在9月5日公布了第二次公示。最终，在2022年9月7日至14日期间，该规划获得了国家发改委的正式批复。

5、- 32号线一期工程保险由中国太平洋财产保险股份有限公司中标，金额为129320567万元，是大鹏新区内部的普速线路，支持东部滨海先进制造业和旅游出行。每条线路都承担着连接城市不同区域、服务人口密集区和重点发展区的重任，为深圳的交通网络建设添砖加瓦。

6、深圳地铁规划展望至2035年，旨在构建全面、高效的城市轨道交通网络，缓解交通压力，提升城市运行效率。以下为部分地铁线路的关键信息和最新进展：3号线东延：预计2025年通车，将有效缓解坪地片区的交通压力。

深圳地铁1-33号线线路图(含规划及在建)

33号线：当前处于规划阶段，与深中通道、深惠城际等未来连接将是重要看点。高铁与城际线路： 深大城际：正在规划中，连接深圳与周边城市。 深惠城际：快速发展中，连接深圳与惠州。 穗莞深城际铁路：连接广州、东莞、深圳的城际铁路。 赣深高铁：广东段2021年底已开通，提供深圳至江西的快速通道。

号线、18号线、19号线：开通时间暂未确定。 20号线：预计2021年底开通。 21号线、22号线、23号线：仍在规划阶段。 33号线：有明确的建设计划。高铁与城际线路： 穗莞深城际铁路：已有部分路段运行，深圳机场至前海段预计2025年开通。 深汕高铁：已竣工。

号线 - 当前处于规划阶段，深中通道、深惠城际等未来连接也将是重要看点。深圳的交通运输网络不仅限于地铁，还有高速铁路与城际线路。如深大城际（33号线）、深惠城际和穗莞深城际铁路等，都在快速发展中。

宝安中心站：位于宝安区新湖路与创业一路交叉路口下方，是五号线的换乘站，周边有壹方城大型购物中心等。机场东站：位于宝安区航站四路和宝安大道中间的绿化区内，是深圳地铁1号线的终点站，周边主要为机场相关设施。