高速路车声

摘要： 高速公路上车的声音太大了,吵的头疼怎么办?首先，可以采用声屏障，可以阻止噪音的传播，并使透射声有足够的衰减，在声源和接收点之间插入一个声屏障，设置声屏障无限长，声波只能从屏障上方...

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高速公路上车的声音太大了,吵的头疼怎么办?

首先，可以采用声屏障，可以阻止噪音的传播，并使透射声有足够的衰减，在声源和接收点之间插入一个声屏障，设置声屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，在其后形成一个声影区，这个声影区内，明显可以感到噪音减弱。其次还有低噪声路面，对于中小型汽车，随着行驶速度提高，轮胎噪声在汽车产生的噪声中的比例越来越大。

在这种情况下，他们如果跑高速的时候受到的风的阻力也是比较大的，因此风噪声也是比较大。有的高档车他们的震动相对来说要小很多，这种排气声音的震动就会比较小。

高速路旁边的房子几楼最吵高速上车流永远都不会停，尤其是晚上，汽车速度更快，还有喇叭声，噪音已是无可避免，因此选择噪音小的楼层很重要。夜晚现场测试了1－12楼的噪音音量，最低楼层1楼的噪音为68．4分贝，最高楼层12楼为71．1分贝，白天的噪声数据则分别是，1楼74．4分贝，12楼83分贝。

海狮06ev高速车内声音很大

海狮06ev高速车内声音大可能带来一些不同方面的情况。优点方面，较大的车内声音可能会让驾驶者时刻保持对路况和车辆运行状态的警觉。比如能更清晰地听到车辆发动机、轮胎等部件的声音变化，提前感知是否有异常情况，有助于及时发现潜在问题并采取措施保障行车安全。

如果隔音材料选用不当或者安装工艺有问题，就难以有效阻挡外界噪音传入车内。比如车门、车窗周围的隔音密封不好，高速行驶时风噪就容易大量进入。另一方面，车辆的动力系统在高速运转时产生的机械噪音、振动没有得到很好的抑制。像电机、传动部件等在高速工况下可能发出较大声响，通过车身传递到车内。

车内储物空间设计欠佳，常用小物品放置不便。这可能是设计时没有充分考虑用户日常各类物品的放置需求，导致一些小物件无处可放，给生活带来不便。 隔音效果不理想，高速行驶外界噪音明显。这可能是车辆隔音材料选用或隔音结构设计存在不足，使得高速行驶时风噪、胎噪等容易传入车内，影响驾乘体验。

不过，海狮06 EV也存在一些有待提升的地方。部分用户反馈其车机系统有时会出现卡顿现象，影响使用体验。车内的储物空间设计不够合理，一些小物品放置起来不太方便。另外，在高速行驶时，车内的噪音控制还有进步空间，可能会对驾乘舒适性产生一定影响。

提前开启空调等。 不过，也有车主吐槽。比如在某些情况下，车内的噪音控制不是特别理想，高速行驶时风噪和胎噪可能会对驾乘感受有一定影响。还有部分车主反映，车辆的车机系统偶尔会出现卡顿现象，影响了使用的流畅性。另外，在一些细节设计上，可能还需要进一步优化，以提升整体的品质感。

我的汽车跑高速的时候噪音很大,这是为什么?

1、车跑高速的时候有嗡嗡声，可能的原因有多种：轮胎状况不佳：轮胎磨损不均匀、气压不足、有小石子卡在轮胎花纹中、花纹老化或磨损严重等情况，都可能在高速行驶时产生嗡嗡声。轮胎的花纹设计和胎面材料的选择也可能影响噪音的产生。发动机异常：发动机是汽车噪音的主要来源之一，随着发动机转速的变化，噪音也会有所不同。

2、机油粘度过高，导致发动机运转时产生较大的噪音。 缸内积碳严重或气门漏气，这会影响发动机的正常工作，从而产生较大的噪音。 机脚胶老化或破损，导致发动机与车身之间的减震效果减弱，从而产生噪音。 轮胎的花纹老化、磨损严重，在高速行驶时会产生较大的胎噪。

3、一种情况是发动机积碳严重噢，因为抖动最常见的原因就是喷油嘴积炭过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。 正确区分正常响声与非正常响声。

4、汽车跑起来噪音大，且跑得越快噪音越大，主要由以下四大类原因造成：发动机噪音：冷车启动时，由于发动机长时间停放未正常运作，可能会产生较大噪音。热车状态下，噪音增大可能由多种内部故障引发，如零部件磨损、机油不足等。车主应尽快至专业维修点进行检查，以确定具体原因并进行修复。

高速路上90码左右,来不及避让,轧到小长木块,车子响了一声声音特别大,有...

1、当车辆在高速公路上以约90码的速度行驶，不慎压过小木块，会发出一声巨响，这常让驾驶者心生不安。然而，汽车的减震和悬挂系统设计通常相当坚固，遇到此类轻微碰撞，车辆的损坏概率并不大。判断车辆是否受损，关键在于观察其在行驶中的表现。若车辆没有明显跑偏，则通常说明影响有限，驾驶者可以保持相对的安心。

2、在高速公路上疾驰时，若不慎以约90公里/小时的速度轧到了小长木块，车辆会发出一声巨响，这时许多驾驶者可能会心生忧虑。但实际上，汽车的减震和悬挂系统设计得相当坚固，这种轻微的小碰撞通常不会造成损坏。然而，为了确定车辆是否受到影响，可以留意在行驶过程中是否出现车辆跑偏的情况。

高速公路噪声一般多少

对于高速公路两侧50m内，执行4类声环境功能区标准，即：昼间70dB，夜间55dB；高速公路两侧50m外，执行2类声环境功能区标准，即：昼间60dB，夜间50dB。今天小编对高速公路噪音影响范围进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

高速公路噪音的有关规定：高速公路两侧50m内，执行4类声环境功能区标准，即：昼间70dB，夜间55dB。高速公路两侧50m外，执行2类声环境功能区标准，即：昼间60dB，夜间50dB。在夜深人静的时候，高速公路传出的噪音可以传很远。

汽车噪音影响：高速公路上的汽车噪音通常在80100分贝之间。以一辆汽车发出90分贝的噪音为例，在一百米处，仍然可以听到81分贝的噪音。因此，在距离高速公路80米处，噪音水平很可能会超过80分贝，接近或达到85分贝这一较高水平。环境因素差异：需要注意的是，上述标准会因环境的差异有所不同，并非绝对值。

小车开高速有声音是什么原因

车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

小车速度到80码后嗡嗡声音大，可能的原因有多种：轮胎问题：轮胎气压过高或过低都可能导致胎噪变大，建议检查轮胎气压并调整至标准值。轮胎磨损不均匀或轮胎花纹里卡了小石子等异物，也会增加行驶噪音，建议检查轮胎磨损情况，并清理轮胎花纹里的异物。

导致汽车跑高速时嗡嗡响的原因如下：发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：燃油不合格，发动机正时控制错误，发动机内部积碳过多。气门异响。