沈阳地铁线三号线规化

摘要： 沈阳地铁铁3号线走向沈阳地铁三号线的线路走向如下：起点至洪新城段：沈阳地铁3号线起点设在铁西新区张士开发区南部，沿着细河南路和汪河路一路延伸，途经洪新城，并在此与地铁9号线实现换...

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沈阳地铁铁3号线走向

沈阳地铁三号线的线路走向如下：起点至洪新城段：沈阳地铁3号线起点设在铁西新区张士开发区南部，沿着细河南路和汪河路一路延伸，途经洪新城，并在此与地铁9号线实现换乘。洪新城至砂山居住区段：线路继续经过凌空二街和砂阳路，穿越滑翔居住区和砂山居住区，并设有换乘站，方便乘客转乘4号线。

根据沈阳地铁官方账号发布的消息，沈阳地铁3号线李达站～南李官站于2024年12月30日9时20分正式开通初期运营。这是沈阳建成运营的第6条地铁线路，也是沈阳地铁首条含有高架车站的线路，因此被形象地称为“空中地铁”。

沈阳地铁三号线的起点位于宝马大道，沿开发22号路中心铺设。 线路随后在绕城高速附近向北转，沿细河路向东前行。 经过规划道路后，线路向南转入汪河路，继续向东敷设。 沈阳地铁三号线沿途经过凌空二街、滑翔路、砂阳路、和平大街，在这些道路的中部进行铺设。

沈阳地铁三号线的线路走向始于宝马大道，沿着开发22号路中敷设，随后在绕城高速公路处转向北，沿细河路向东延伸。之后，线路在规划道路中向南转入汪河路，继续向东行进。接着，地铁线路沿凌空二街、滑翔路、砂阳路、和平大街路中敷设。随后，它再次转向文化路，沿文化东路向东至长青街敷设。

沈阳地铁三号线规划全长33公里，线路西起铁西新区张士开发区南部。 线路沿细河南路、姿如汪河路贯穿于洪新城，并与9号线设有换乘站。 继续向东，三号线经凌空二街、砂阳路穿越滑翔居住区、砂山居住区，并可与4号线换乘。 线路随后经过南湖公园、方形广场、青年公园，到达五爱市场。

沈阳地铁3号线西段（李达站-南李官站）正式进入空载试运行 2024年9月18日，随着控制中心试运行口令的下达，列车从宝马车辆段缓缓出库驶向正线，标志着沈阳地铁3号线西段（李达站-南李官站）正式进入空载试运行阶段，较计划提前3个月，并力争于年内实现开通初期运营。

沈阳地铁三号线的线路走向

1、沈阳地铁三号线的线路走向如下：起点至洪新城段：沈阳地铁3号线起点设在铁西新区张士开发区南部，沿着细河南路和汪河路一路延伸，途经洪新城，并在此与地铁9号线实现换乘。洪新城至砂山居住区段：线路继续经过凌空二街和砂阳路，穿越滑翔居住区和砂山居住区，并设有换乘站，方便乘客转乘4号线。

2、沈阳地铁三号线的起点位于宝马大道，沿开发22号路中心铺设。 线路随后在绕城高速附近向北转，沿细河路向东前行。 经过规划道路后，线路向南转入汪河路，继续向东敷设。 沈阳地铁三号线沿途经过凌空二街、滑翔路、砂阳路、和平大街，在这些道路的中部进行铺设。

3、沈阳地铁三号线的线路走向始于宝马大道，沿着开发22号路中敷设，随后在绕城高速公路处转向北，沿细河路向东延伸。之后，线路在规划道路中向南转入汪河路，继续向东行进。接着，地铁线路沿凌空二街、滑翔路、砂阳路、和平大街路中敷设。随后，它再次转向文化路，沿文化东路向东至长青街敷设。

4、沈阳地铁三号线东段建设进展 沈阳地铁3号线作为沈阳东西走向的重要交通干线，其建设进展一直备受关注。自西段（李达站～南李官站）于2024年12月30日正式开通初期运营以来，东段的施工也在紧锣密鼓地进行中。目前，东段各站点及区间盾构施工均按计划推进，预计将于2026年内实现开通运营。

沈阳地铁线网图(2029年+三期规划)

1、地铁1号线：东起黎明广场站，西至十三号街站，贯穿沈阳东西方向。地铁2号线：北起蒲田路站，南至全运路站，连接沈阳南北主要区域。地铁3号线（已部分开通）：一期工程已开通，二期及后续工程正在规划中，预计2029年前将进一步完善。地铁4号线（规划中已明确）：连接沈阳北站与沈阳南站，是沈阳南北向的重要交通动脉。

2、沈阳地铁线网图，结合2029年及三期规划，旨在展现城市轨道交通的未来布局与发展趋势。此图旨在为市民提供全面、直观的地铁线路信息，方便出行规划。早期沈阳地铁仅有2号线，报纸与地铁站常见环路线路图，承载着人们的出行记忆。多年变迁，制作新图变得必要，同时受他人热情影响，激发了制作新图的想法。

3、沈阳地铁线网图展示了2029年及未来三期规划的地铁网络，为市民提供了便捷的出行参考。早期的沈阳地铁仅包括1号线和2号线，这些线路的示意图常见于报站信息和地铁站内，成为了人们的出行记忆。随着时间的推移，更新这张图变得迫切，而且受到他人的启发，也激发了我制作新图的愿望。

4、截至目前，沈阳地铁8号线已获批复。沈阳地铁8号线一期工程已纳入《沈阳市城市轨道交通第三期建设规划（2024-2029年）》，并于2024年2月获国家发改委批复 。该线路对于完善城市轨道交通网络、优化城市空间布局、缓解交通压力以及促进区域经济发展等都有着重要意义，后续将按规划推进建设相关工作 。

5、截至目前，沈阳地铁8号线已获批准建设。沈阳地铁8号线一期工程已纳入《沈阳市城市轨道交通第三期建设规划（2024-2029年）》，并获得国家发改委批复。这意味着该线路的建设进入正式推进阶段，后续将按规划开展各项建设工作，建成后将进一步完善沈阳城市轨道交通网络，为市民出行提供更多便利。

6、截至目前，沈阳地铁8号线已获批。沈阳地铁8号线一期工程已列入《沈阳市城市轨道交通第三期建设规划（2024-2029年）》，并获得国家发展改革委批复 。这一线路的建设对于完善沈阳城市轨道交通网络、缓解交通压力、推动区域发展等都具有重要意义，后续将按规划推进相关建设工作。

沈阳地铁3号线东延什么时候开通

根据2023年沈阳地铁官方公告及公开报道，东段计划于2026年开通运营，全长约15公里，设12座车站，但被取消的车站调整原因、未来是否恢复建设等问题尚未明确说明。 线路规划调整的关键背景 本次调整属于线路规划优化的一部分。

沈阳地铁3号线东延线预计2026年正式开通运营。根据沈阳市官方信息及最新建设进展，沈阳地铁3号线东延线当前正处于土建施工关键阶段，车站主体结构与区间隧道的铺设均有序推进。该线路延伸至方家栏区域后，将与既有地铁线路形成换乘网络，进一步优化城市东部交通布局。

沈阳地铁三号线东段预计2026年开通，砂山生活区域、金廊区域、方家栏区域将喜提“双地铁”沈阳地铁3号线工程东段（南李官-方家栏）在克服各施工难点情况下，预计于2026年内开通初期运营。

- 初期运营开始时间：2024年12月30日 - 计划竣工日期：2025年12月31日 东段：从于洪新城至方家栏段。预计进度如下：- 试运行启动时间：2025年9月12日 - 初期运营开始时间：2025年12月30日 - 计划竣工日期：2025年12月31日 以上是沈阳地铁3号线东西两段的通车时间计划。

沈阳地铁3号线东段预计在2026年上半年开通。目前，该线路已经进入全面土建施工阶段，并且正在克服各种施工难点，以力争在预定时间内实现通车。这一时间点是基于当前施工进度、资源准备和预期挑战等多方面因素综合考虑得出的。