广州2035地铁线规划

摘要： 官方回复!地铁4号线复线直通南沙万顷沙!1、但值得注意的是，回复同时透露了地铁4号线复线的相关信息。地铁4号线复线起自光谱东路，沿线覆盖莲花、蕉门等重点地区后止于万顷沙。此外，该...

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官方回复!地铁4号线复线直通南沙万顷沙!

1、但值得注意的是，回复同时透露了地铁4号线复线的相关信息。地铁4号线复线起自光谱东路，沿线覆盖莲花、蕉门等重点地区后止于万顷沙。此外，该线路还可通过与佛穗莞城际换乘到达鱼珠站，实现南沙与东部地区之间的快速通达。

2、号线（南北快线）：线路在广州境内里程为134公里，从南沙十六涌到花都天贵，还将进一步往南延伸至中山、珠海，往北延伸至清远。目前，18号线在建广州东站至南沙万顷沙段，预计今年开通冼村至万顷沙段。

3、规划至2035年的地铁线路：广州地铁将达到53条线路，总里程2029公里，其中南沙区将有9条紧密相关的线路得到涵盖。这包括2条高速地铁线路（18号线、22号线），2条快速地铁线路（4号线复线、26号线），以及5条普速地铁线路（15号线、31号线、32号线等）。

佛莞城际、黄埔建机场、地铁36号线广州综合交通体系规划曝光!

1、综上所述，《广州市综合交通体系规划（2022—2035年）》为广州的交通发展描绘了宏伟蓝图。佛莞城际铁路、黄埔通用机场、地铁36号线等项目的建设将进一步完善广州的交通网络，提升广州作为全国重要综合交通枢纽的地位。

2、其他线路：19号线、23号线、6号线东延段、广佛线东延段、15号线和3号线东延段等线路也将根据实际需求进行规划和建设，以提升广州市的轨道交通覆盖率和服务水平。地铁28号线的现状 值得注意的是，地铁28号线（佛穗莞城际广州段）虽然已于2020年获批，但至今仍未动工。

3、佛穗莞城际奇槎站最新位置及规划信息如下： 站点地理位置 根据2023年广州开发区规划和自然资源局发布的《佛山经广州至东莞城际项目海域使用论证报告书》及2023年3月广州本地宝披露信息，奇槎站位于佛山市南海区狮山镇奇槎片区，保利灯湖天珺北侧约300米处。

4、广佛环线连接广清、穗莞深、佛肇、佛莞城际，连通广州南站、佛山西站、广州北站以及白云机场四大交通枢纽，承担着加强珠三角轨道交通线网的功能。场站综合体选址 规划确定了广佛环线佛山西站至广州北站段（广州段）3个场站综合体选址：佛山北站、花都港站、炭步站。

5、新增线路与延长线 新增线路：根据规划，广州地铁将在2025年前新增多条地铁线路，以进一步覆盖城市各个区域，提高公共交通的可达性和便捷性。延长现有线路：部分已开通的地铁线路将进行延长，如地铁18号线将延伸至广州东站，以更好地连接城市南北区域。

地铁28号线、深莞增城际和增城西站!广州综合交通体系规划公布!

旨在加快推进建设全球重要综合交通枢纽，构建现代化城市综合交通体系，并加强广州与周边城市的链接。其中，增城区的铁路建设占比不少，地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）、深莞增城际以及增城西站成为此次规划的亮点。

广州市综合交通体系规划重点概述如下：地铁与城际铁路：地铁28号线：作为预备项目，地铁28号线全长约39公里，横穿荔湾、海珠、黄埔，设站8座，旨在加强佛山、广州、东莞三地的联系。

地铁与城际铁路：规划提及地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）和深莞增城际，前者为预备项目，后者为远期项目。地铁28号线已见进展，佛山至东莞城际铁路项目传来重要进展，线路全长约39公里，横穿荔湾、海珠、黄埔，设站8座。

把上面9条规划新线和2条城际线（22号线南延段+37号线），以及已批动工/待建的18号线南延段（南珠中城际）、28号线（佛穗莞城际），按新版战略规划分类，可以看到东部枢纽中心包括16号线一期、20号线、23号线、27号线等线路。

增城西站综合交通枢纽 增城西站近期也启动了交通集疏运系统规划及周边地区控制性详细规划的招标工作，相应增加了客运功能。增城西站将与广州东部交通枢纽（新塘站）、增城火车站交通枢纽（新广州东站）一起，成为增城的三大交通枢纽。

今年9月，广汕高铁和新塘站正式开通，最快30分钟到惠州南站、50分钟到汕尾站。而增城西站的规划也在当月正式出炉。此外，增天高速增城段也正式进入全面建设期、28号线静候开工消息、新白广城际预计明年初实现通车。在商业方面，增城正在不留余力地吸引各类商业聚集。

广州53条地铁高清规划图流出!

广州53条地铁高清规划图流出，详细解读如下：广州将打造“高速-快速-普速”三个层级的城市轨道交通线网，总里程达2029公里。这一规划包括5条高速地铁、11条快速地铁和37条普速地铁。高速地铁 高速地铁共5条，广州境内452公里，主要承担广州与周边城市中心的长距离快速通勤功能。

综上所述，广州53条地铁高清规划图的公布，标志着广州市轨道交通建设迈入了新的发展阶段。这一庞大的网络将极大地提升广州市的交通便捷性和通达性，为市民提供更加高效、便捷的出行方式。同时，也将对广州市的土地价值、城市发展格局以及房地产市场产生深远的影响。

地铁网络层级分明，打造“高速-快速-普速”三级网络，总里程高达2029公里，为城市未来发展铺路。 规划图涵盖5条高速地铁、11条快速地铁和37条普速地铁，线路总长分别达到452公里、607公里和970公里，辐射广州及邻近城市。 高速地铁将连接穗郊城市中心，构筑1小时生活经济圈。