走高速路的感受

摘要： 走在遵余高速上1、遵余高速公路通车后，从遵义到余庆的时间从原来的3个小时缩短为70分钟，黔北地区到黔南、黔中、黔东南地区均能压缩一半以上时间，开辟了遵义市南下珠三角新的高速公路通...

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走在遵余高速上

1、遵余高速公路通车后，从遵义到余庆的时间从原来的3个小时缩短为70分钟，黔北地区到黔南、黔中、黔东南地区均能压缩一半以上时间，开辟了遵义市南下珠三角新的高速公路通道，是开发黔北、黔东南旅游区，促进全省旅游业快速发展的重要通道。

2、团溪至遵义全程59公里，自驾车约50分钟到达，过路费25元。

3、遵余高速公路。遵余高速公路起于余庆县境内的江瓮高速余庆枢纽，由东向西途经余庆、湄潭、瓮安，终于播州区，接入贵遵复线冷水坪枢纽，线路全长9858公里，桥隧占全线的569%，采用双向四车道标准，设计时速80公里。

4、贵州省余庆至遵义高速公路路线全长9407公里，涉及余庆县、瓮安县、湄潭县和遵义县四县地界，起于贵遵复线高速公路龙坪处，经团溪、瓮安县珠藏镇以北、石莲乡以南，至花山接黔北高速公路，再经构皮滩、龙溪、小腮、至余庆县城西侧接余凯高速起点，与江口至瓮安高速公路相接。

走国道和走高速差别很大?

走国道和高速区别如下：速度限制、命名方式、划分标准、覆盖范围。速度限制：国道的主要速度范围是60-80km/h，而高速公路的速度范围是60-120km/h。从速度上来说，国道并不属于高速。

对于会晕车的人来说，走国道很容易晕车，而走高速则很少会晕车，但是走国道相对自由一些，沿途走走停停，补给方便，风景也不一样。

速度快：高速公路的设计时速通常在100-120公里/小时，远高于国道的限速，这意味着在相同的距离下，高速公路可以更快地到达目的地。路况好：高速公路的路面平整，标志清晰，车道宽敞，减少了因路况不佳而产生的颠簸和磨损。

一般而言，在出发地与目的地一样的情况下，走高速要比走国道快。或许，部分人会反驳道，在重大节假日的时候高速常堵车，且一堵就是两三个小时。的确，是存在这种情况的。但节假日的国道也会常堵车，甚至堵得更加严重。

划分标准不同：国道按照道路在路网规划中的重要程度而定；高速公路按照道路结构的技术等级而定。涵盖范围不同：国道指公路的性质；高速公路是指公路的等级。编码规则不同：国道的编号为g国字的拼音首字母加三位阿拉伯数字；国家高速公路同样是以g开头，编号为1位数和2位数及4位数。

新手开车第一次上高速是什么体验?

第一次开车上高速公路，总体来说是一种比较刺激的体验，整个人处于一种亢奋的状态中。 包括上高速前的准备，过高速收费站，高速前行和过匝道，下高速到收费站，全程的体验从未知的担忧到中途的信心满满，到下高速的惬意，是开车人必须的一种体验，极大的提升了开车效率，缩短了运行时间，是一种非常理想的出行方式。

感觉就是很紧张，害怕，后来就不害怕了。第一次上高速那天，是首保的日子，虽然才3个月1000km。说明书规定的是3个月或3000km，没办法我只能去了。照着车载导航开着，一不小心错过了两个路口，我就被导航带上了一条免费高速，限速100km/h的那种。当时有点慌，毕竟只有1000多km的开车经验。

那么新手开车第一次上高速，会有什么样的体验呢？我是比较早拿驾照的那一批人，我拿驾照那会儿别提有多难了，当时我们学车的都是一些比较破旧的大卡车，因为我学的是b2。我记得我总共考了三次试，才总算如愿以偿拿到了驾照。带着拿到了驾照的欣喜之情，我马上去买了一辆小轿车。

当我看到前面有车时，我想超过他，但我害怕超速。那种心情真的很复杂，因为这是我第一次上高速，如果不小心碰到别人，危险会很大。注意：如果刚考取驾照不到一年，单独上高速是违法的，必须有老司机陪同一年以上。所以作为新手，首先要遵守交通法，然后一定要有一定的经验，才能上高速。

第一次上高速首先是紧张，但是开了一会之后就发现其实比平时好开，因为没有路口，没有红绿灯，不在节假日或黄金周时上高速，车辆并不多，即便车速很快只要心理放松，依然能游刃有余，不出险情，可平安到达目的地。

跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么?

跑长途高速路，我开过最舒服的车是奥迪A6L、宝马5系、红旗H9。奥迪，进入咱们中国市场也已经很多年了，大家都很熟悉。

凯迪拉克CT6 作为凯迪拉克在中国的旗舰轿车，CT6的车身真的很大，让你坐在车里很舒服，就像坐在一个大的移动沙发上一样舒服。此外，配有仪式感的BOSS立体音响，完美地让你缓解疲劳，陶冶身心，是一个绝佳的奖励。整辆车都配有座椅通风、加热和按摩。如果你累了，你也可以享受良好的医疗保健。

长途自驾游无非是以下车型：汽车、城市SUV、硬派越野车，MPV，这些车型各有优缺点，在研发中也有不同的方向设计，一般来说，长途公路旅行舒适通常与这些车型研发方向有很大关系，此外，有些车型乘坐舒适，但驾驶不舒适，有些车型驾驶舒适，但乘坐舒适性差。

再来说一下开科鲁兹跑长途感受，应该是15款科鲁兹，匹配4T涡轮增压发动机，动力是150匹马力，如果说我对美系车的固有印象，多数来自这辆15款科鲁兹，底盘硬且稳，比卡罗拉跑高速更稳定，方向盘采用液压助力，转向手感相当沉重又费力，特别是低速行驶时，绝对是非常耗体力的。

在长途行驶的过程中，最舒服的汽车就是凯迪拉克CT6，这款汽车就是为了跑高速而设计的，有着很好的隔音效果，而且座位也比较宽敞舒适，在变相的过程中非常的稳重，是非常舒适的一款汽车。沃尔沃S90这款汽车跑高速也是非常合适的，因为这款汽车的安全性非常高，而且舒适性很强。