青岛11号地铁线到烟台

摘要： 烟台地铁远期规划烟台，这座山东东部的璀璨明珠，以其独特的地理位置和经济活力，渴望着轨道交通的飞跃。尽管与唐山并肩，我们尚未拥有正式的地铁系统，但烟台地铁的远期规划图已经悄然绘制出...

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烟台地铁远期规划

烟台，这座山东东部的璀璨明珠，以其独特的地理位置和经济活力，渴望着轨道交通的飞跃。尽管与唐山并肩，我们尚未拥有正式的地铁系统，但烟台地铁的远期规划图已经悄然绘制出一幅宏伟的蓝图。在官方规划的基础上，我基于多中心城市的设想，构想了烟台地铁的未来网络，旨在实现城市的高效连通和区域间的快速互动。

截止2024年该市没有地铁。根据查询烟台本地宝显示，烟台目前尚未建成地铁系统。根据最新的信息，烟台的地铁建设计划正在稳步推进中，规划建设6条地铁线路。

年1月29日，全国公共资源交易平台发布龙烟铁路市域化改造工程可行性研究及勘察设计招标公告。招标公告显示，项目东起烟台市主城区，西至蓬莱区。利用龙烟铁路开行市域列车，根据需要对相关既有线进行改造，同时根据沿线客流和规划情况新建相关支线。

答案：是的，烟台确实有地铁计划。根据2023年1月29日发布的龙烟铁路市域化改造工程公告，烟台将对这条重要的铁路进行改造，以开通市域列车。改造项目覆盖东起主城区、西至蓬莱区的线路，全长约113公里，途径五个县市区，将设有13个车站，旨在促进区域间的交流和融合，避免城市无序扩张。

烟台轨道交通规划今年出炉 是地铁还是轻轨暂未定 “近日，烟台市规划局通过招标邀请国内高水平设计公司正式启动了城市轨道交通规划编制工作，目前，该规划正在紧锣密鼓的编制当中。”据烟台市规划局工作人员介绍，该规划计划2010年6月底前完成最终成果。

青岛到烟台地铁开通以后票价大概是多少钱?

青岛到烟台地铁开通以后票价大概是多少钱？估计票价应该在16块钱左右。

赵迎春还介绍了青岛新客站的有关情况。他说，新客站最终选址在李沧区太原路，环胶州湾高速公路四流中支路收费站东侧，占地总面积控制在4万平方米。新客站建成后，目前正在使用的四方火车站和沧口火车站将恢复其原有的过路站职能。

烟台到青岛西站最短用时1小时35分，最长2小时。二等座票价最低76元，最高97元。

目前青岛段只能到即墨北站。市区部分计划年底开通。

从青岛去烟台的地铁站在那里?

1、目前青岛段只能到即墨北站。市区部分计划年底开通。

2、青岛没有到烟台的地铁，自然就没有此地铁站。

3、半岛城际轻轨铁路环线青岛段的具体线路为：烟台福山—威海—太原路新火车站—青岛新客站，总投资为5亿元。

4、有两个站，有一些车是到烟台站（芝罘区那个老火车站），还有一些车是在烟台南站（位于莱山区）停靠。烟台南站的车多，烟台站的车少。如果您去福山区莱山区牟平区黄务这些地方办事，应该在烟台南站下。如果去开发区芝罘区，就在烟台站下。

5、青岛到烟台之间有一条高铁，它经过了许多城市，让我们来一一探究。青岛 青岛，又称胶州湾，是一个拥有居民270多万人口的城市。它有着著名的青岛啤酒、崂山等旅游景点。青岛地铁1号线连接了青岛火车站和青岛北站，提供了方便的交通方案。即墨 即墨，离青岛不远，有着2300多年的历史。

烟台与临沂这两座城市有地铁吗?

1、临沂已申报地铁，目前因人口未达城区300万的标准而被列入地铁预备城市。同样情形的还有烟台市，但烟台是等篷莱划区后人口即可达标。临沂要等周边县划区目前看比较困难。而济宁和潍坊因为上报的是轻轨，目前已进入国家发改委评审阶段，年内即可获批。

2、我读书少你别骗我。1，烟台和临沂都没有地铁；2，就算有地铁，地铁也只是在市区运营，没有什么地铁会通到别的市的。

3、其实说起来，烟台市与临沂成为山东省第三座拥有地铁的城市的可能性其实是非常接近的。但不管谁先谁后，这两座城市能够在不久的将来必成既定事实。

4、其中，超大城市、特大城市、Ⅰ型大城市已全部开通城轨，这些城市城区人口都在300万以上，包括山东的两座副省级城市济南、青岛。 人口在150万-300万的27个Ⅱ型大城市中，只有8个已开通城轨，分别是兰州、温州、呼和浩特、绍兴、徐州、洛阳、芜湖、昆山。这一梯队中，山东入围的地级市有烟台、淄博、临沂、潍坊。

山东半岛城际轻轨从青岛到烟台一个小时

半岛城市“铁路公交”即通过建设青岛经烟台至威海的轻轨铁路，完善半岛城际轻轨主线青岛段和沿海轻轨环线青岛段等半岛城市群客运铁路线建设，这些线路建成后，青岛至烟台、威海乘火车将只需1个多小时就能到达。

根据项目规划，城际轻轨总长为2953公里，全线设17个车站，站站停列车设计运行速度可达每小时200公里，直达列车设计运行时速可达250公里。轻轨建成投入使用后，岛城市民从青岛到烟台和威海两市，只需1个多小时就能到达。届时，山东半岛城市群将建成“1小时生活圈”，青岛也将成为半岛地区真正的龙头和中心。

胶东半岛居民离自己的“一小时生活圈”的梦想正越来越近。连通胶东半岛青岛、烟台、威海三市的城际铁路将在“十一五”期间开工建设，这是记者日前从山东省发改委获悉的。 据山东省发改委能源交通处处长赵东介绍，规划建设中的青烟威城际间轨道将逐步覆盖青岛、烟台、威海三市以及其下属的县、市、区。

青烟威荣城际铁路的建设具有深远意义，它将把青岛、威海和荣成紧密相连，使得两地间的平均运行时间缩短至1小时左右，胶东半岛地区将迎来真正的“1小时生活圈”提升。这项工程于2010年3月18日启动，计划在三年内完成，对于优化山东半岛的综合交通网络具有关键作用。