高速路滑碰撞测试

摘要： 相比帕萨特的碰撞差评,全好评的沃尔沃到底有多耐撞,有人试过了_百度...最近的朋友圈被上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试频繁刷屏，神车帕萨特的25%正面偏置碰撞结果在所有测试过的B级...

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相比帕萨特的碰撞差评,全好评的沃尔沃到底有多耐撞,有人试过了_百度...

最近的朋友圈被上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试频繁刷屏，神车帕萨特的25%正面偏置碰撞结果在所有测试过的B级车中垫底，表现令人大跌眼镜。其实这项测试标准早在8年前就已经立项，但无奈中保研成立时间较晚，国内用户并不了解背后的“真实面目”，最终导致很多车型的国内外碰撞测试结果不一致。

继沃尔沃XC60、本田思域、现代菲斯塔被打脸之后，一向以“德系品质”著称的大众帕萨特也遭遇史上最惨“翻车现场”。

从整个外观可以看出，沃尔沃S60是在向着以年轻群体为主的方向发展，相比于宝马3系、凯迪拉克CT5这些车型来说，风格是越来越接近。当然沃尔沃最被人熟知的还是其安全性，当其它品牌开始普及自动刹车功能的时候，沃尔沃早已全系标配了紧急避让辅助。

侧面碰撞中，2020款帕萨特的表现相比老款也有一定进步，B柱结构进一步优化，碰撞后距离驾驶员座椅中线距离为23cm，强于老款的13cm。除了躯干部分有小幅度失分，拿到“A（良好）”成绩外，其余分项均为“G（优秀）”。

通过中保研这项“地狱级”测试项目的,都是王者

中保研C-IASI给出评价称：正面头部保护具备稳定的正面安全气囊作用，侧面头部保护的侧气帘展开后前方覆盖范围有限。 相比其他大众系车型，奥迪A6L表现相对出色，也以满分通过了这一测试项目。可以说，一辆豪车应该具备的素质，奥迪A6L都做到了。

网上有这么一种说法，能买进口最好别买国产，究其原因还是国产减配，但问哪里减配却又含糊不清。当减配这事饱受争议时，中保研来了一个神助攻，它用美国的安全标准来测试国产车，结果证明一大堆国产车与海外版在安全性能上搞“双标”。

月20日，中保研公布了2019年第二批第八款车型——一汽丰田卡罗拉的碰撞测试结果。除了第一项耐撞性与维修经济性指数为较差（P）以外，其余的项目均为优秀（G），这个结果与此前被测试的奕泽、雷凌、亚洲龙、凯美瑞保持一致。

本田crv碰撞测试中保研成绩怎样

本田CRV在最近的碰撞测试中获得了五颗星的优异成绩。这一结果不仅令人振奋，更体现了本田汽车对于车辆制造的高标准和对车主安全的深切关怀。在购买汽车时，我们应该充分考虑这些因素，以确保自身和家人的安全。然而，我们必须认识到，即使在拥有高安全性能的汽车中，安全驾驶仍然是至关重要的。

中保研最安全的suv排名如下：丰田Rav4。丰田Rav4作为全球最畅销的SUV之一，其安全性表现一直备受认可。该车配备了多项主动安全技术，如预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离警示等，可以为乘客提供更加全面的保护。本田CRV。本田CRV也是一款备受关注的SUV，其安全性表现在同级别车型中处于领先水平。

现阶段在中保研官网上都还没查看到2019款本田crv的碰撞考试成绩。

以2021年中保研的测试碰撞成绩来看，丰田荣放成绩排名第21位，而本田CR-V排名则在70名之后，所以在安全性能上看，丰田优于本田。

目前在中保研官方网站上还没有查询到2019款本田crv的碰撞成绩。